| Монета | Барк «Седов» |
| Номер | 5117-0018 |
| Металл | Серебро 900/1000 |
| Год выпуска | 2001 |
| Номинал | 100 рублей |
| Качество | Пруф-лайк |
| Вес общий | 1111,12 (+4,0) г |
| Вес металла | 1000,0 г |
| Диаметр | 100,00 (±0,80) мм |
| Толщина | 15,0 (±0,60) мм |
| Тираж | 500 шт |
Аверс
В центре диска — эмблема Банка России (двуглавый орел с опущенными крыльями, под ним надпись полукругом «БАНК РОССИИ»), обрамленная кругом из точек и надписями по кругу: вверху — «СТО РУБЛЕЙ», внизу — «2001 г.», слева — обозначение металла, проба сплава, справа – содержание драгоценного металла в чистоте и товарный знак монетного двора.
Реверс
Изображение плывущего барка «Седов», слева — символическое обозначение сторон света, справа — портрет русского полярного исследователя Г.Я. Седова в овале с надписью полукругом «Г.Я. СЕДОВ», внизу — надпись на ленте: «БАРК СЕДОВ».
Авторы
Художник: В.М. Ерохин. Скульпторы: А.С. Хазов, В.М. Ерохин. Чеканка: Московский монетный двор (ММД). Оформление гурта: 360 рифлений.
Историко-тематическая справка
Барк построен в 1921 г. в Киле (Германия) и назывался «Магдалена Виннен» («Magdalena Vinnen»). Первоначально предназначался для перевозки грузов между портами Европы и Южной Америки, Австралии, Юго-Восточной Азии, Океании. В 1936 г. барк продан компании «Норддойче Ллойд» («Norddeutsche Lloyd»), получил новое название «Коммодор Йенсен» («Сommodor Jensen»), переоборудован для размещения 70 курсантов и стал использоваться как тренировочное судно для курсантов военно-морских училищ, так и для перевозки грузов. В 1945 г. в счёт германских репараций перешёл к СССР, переоборудован для размещения 164 курсантов и переименован в честь полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова (1877-1914). Барк «Седов» занесён в Книгу рекордов Гиннесcа, как самое большое парусное судно в мире.